YT1000型雙鋼輪雙振動壓路夯實機由我公司自行研制，是以柴油稀土永磁發(fā)電機組為動力，采用雙電機驅動雙鋼輪行走系統(tǒng)，具有夯實效率高、動力消耗少、結構簡單靈活、運轉可靠、操作維護方便；該產品主要用于路面壓實。適用于公路、特別是高速公路路肩回填土的滾壓夯實、市政建設、水利、機場、等工程建設施工。
一、主要特點
1、在設計理論上采用目前世界*********的“呆重壓實與振動搗實相結合的高效夯實理論”研究振動振蕩搗實理論，達到振動、振蕩、壓路、夯實相結合的工作效果。
2、針對現有振動壓路機的高頻率、小振幅工作對薄層土壤壓實效果好而對中厚層效果不理想的問題，研究了低頻率、大振幅振動壓路夯實機使夯實效果得到很大的提高。
3、在結構設計上，克服了用液壓振動結構時需在振動滾兩端外軸上采用兩套液壓振動源，造成其結構復雜以及液壓傳動精度成本高，且兩套振動源的同步問題很難解決的困難；采用振動電機作為振動源安置在振動滾的質心處，使其結構變得簡單，夯實效果佳，增大了激振力和沖擊力。
4、多數小型振動壓路機的單輪驅動，在松軟路面上作業(yè)容易下陷等問題，采用前后輪雙驅動系統(tǒng)，成功解決壓路機在松軟土地上施工時容易下陷的問題，提高了運行效果及爬坡度。
5、采用雙向振動滾滾心專用電機克服雙振動源振動不同步對激振力的不利影響；把驅動電機并聯，巧妙解決振動電機與驅動電機轉向相反所造成的振動壓路機后退時要克服推動滾心滾前進離心力分力問題；其驅動電機直接安裝在滾輪內，無傳動系統(tǒng)，提高機械的可靠性、具有較優(yōu)的振動頻率、大振幅、大沖擊力、提高了振動振蕩搗實的效果。
6、采用非液壓系統(tǒng)，解決雙鋼輪載人小型壓方向盤非液液壓推桿轉向問題、轉向系統(tǒng)結構簡單、轉向靈活、傳動效果好、使用方便、壽命長、容易安裝和維修的特點。
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二、主要技術參數
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沖擊力 |
33000N |
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激振力 |
15000N |
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名義振幅 |
0.7mm |
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整機重量 |
1000kg |
